Σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος που γίνεται στο εξωτερικό, ζήτημα είναι ποιο από τα σχετιζόμενα δίκαια κρίνεται κατάλληλο και εφαρμοστέο κατά περίπτωση. Με βάση την διάταξη του άρθρου 26 ΑΚ, ορίζεται ότι οι ενοχές από αδίκημα διέπονται από το δίκαιο της πολιτείας, όπου διαπράχθηκε το αδίκημα (lex loci delicti commissi). Το κρίσιμο εδώ συνδετικό στοιχείο είναι ο τόπος του αδικήματος, χωρίς να εξετάζεται η ιθαγένεια των προσώπων μεταξύ των οποίων δημιουργήθηκε ενοχή από αδίκημα (ζημιώσας-ζημιωθείς), ούτε ο τόπος της κατοικίας ή διαμονής των προσώπων αυτών.
Σύμφωνα λοιπόν με την κρατούσα άποψη στο χώρο του Ελληνικού δικαίου, αλλά και στις ξένες έννομες τάξεις που ακολουθούν τον κανόνα της διατάξεως του άρθρου 26 ΑΚ, το δίκαιο που ισχύει στην πολιτεία όπου διαπράχθηκε το αδίκημα, θα ρυθμίσει μεταξύ άλλων και τα εξής ζητήματα:
- αν ορισμένη πράξη ή παράλειψη είναι παράνομη,
- την υπαιτιότητα,
- το συντρέχον πταίσμα του παθόντος,
- αν η ευθύνη είναι υποκειμενική ή αντικειμενική (χωρίς πταίσμα),
- με ποιες προϋποθέσεις θεμελιώνεται ευθύνη από τις πράξεις και παραλείψεις των προστηθέντων ή βοηθών εκπληρώσεως,
- την ικανότητα καταλογισμού,
- τον κύκλο των προστατευομένων εννόμων αγαθών ή υποκειμενικών δικαιωμάτων, την ύπαρξη των οποίων κρίνει το δίκαιο που τα διέπει (π.χ. εμπράγματο δικαίωμα κυριότητας, κινητού πράγματος),
- τις συνέπειες του αδικήματος (υποχρέωση) αποζημιώσεως χρηματική ή in natura,
- την αποκατάσταση της ηθικής βλάβης (όχι περιουσιακής ζημίας),
- την δυνατότητα αναγωγής μεταξύ περισσοτέρων ευθυνόμενων,
- την παραγραφή της σχετικής αξιώσεως.
Ειδικότερα καθόσον αφορά ατυχήματα, που προκαλούνται σε τρίτους, από αυτοκίνητο, κατά τη λειτουργία του, πρέπει να σημειωθεί ότι στον ευρωπαϊκό χώρο, με λιγότερες ή περισσότερες παραλλαγές κατά περίπτωση, καθιερώνεται αντικειμενική ευθύνη σε βάρος ορισμένων προσώπων, τα οποία βάσει ορισμένης ιδιότητας συνδέονται με το ζημιογόνο αυτοκίνητο (π.χ. οδηγός, ιδιοκτήτης, κάτοχος).
Σύμφωνα με το δίκαιο της πολιτείας όπου διαπράχθηκε το αδίκημα, θα κριθεί αν συντρέχουν οι προϋποθέσεις για την θεμελίωση αντικειμενικής ευθύνης από ατύχημα, που προκλήθηκε από αυτοκίνητο κατά τη λειτουργία του, ποια η έννοια του αυτοκινήτου και πότε το ατύχημα συμβαίνει κατά τη λειτουργία του.
Όσον αφορά την ευθύνη της εναγομένης ασφαλιστικής εταιρείας, για το ατύχημα, αυτή καταλαμβάνεται από το δίκαιο που διέπει την σύμβαση ασφάλισης. Συνεπώς καθόσον αφορά την εναγόμενη ασφαλιστική εταιρεία, η αγωγή στηρίζεται στις διατάξεις του άρθρου 10 του ν. 489/1976, 346, 481 του ΑΚ.
