Σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 489/1976, ο ζημιωθείς από την κυκλοφορία αλλοδαπού αυτοκινήτου στην Ελλάδα, ήτοι οχήματος που φέρει ξένες πινακίδες, έχει ευθεία αξίωση αποζημίωσης ή χρηματικής ικανοποίησης κατά του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης. Η σχετική αγωγή δικάζεται κατά τη διαδικασία των διαφορών από τροχαία ατυχήματα. Απαραίτητο έγγραφο που πρέπει ο ενάγων να προσκομίσει είναι το αντίγραφο της πράσινης κάρτας του αλλοδαπού αυτοκινήτου, επίσημα μεταφρασμένη στην ελληνική γλώσσα.
Η αγωγή του δικαιούχου της αποζημίωσης θα έχει κατά κανόνα ως βάση είτε το ΓπΝ/1911 ή τις ΑΚ 914, 922. Συνεπώς πρέπει να περιέχει και κάθε άλλο στοιχείο που είναι απαραίτητο για την κατά νόμο προϋπόθεση της ευθύνης του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης. Ειδικότερα αν πρόκειται για ατύχημα που γίνεται στην Ελλάδα από αλλοδαπό αυτοκίνητο που έχει τόπο συνήθους σταθμεύσεως χώρα τα αυτοκίνητα της οποίας κατά της είσοδο στην Ελλάδα δεν ενεργείται έλεγχος θα πρέπει να αναφέρεται και η ιδιότητα αυτή του τόπου προελεύσεως του ζημιογόνου αυτοκινήτου. Αυτό αποτελεί στοιχείο της βάσης της αγωγής.
Αν το ζημιογόνο αυτοκίνητο έχει χώρα προελεύσεως τέτοια, το Εθνικό Γραφείο της οποίας έχει καταρτίσει με το ελληνικό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης σύμβαση κατά το άρθρο 30 παρ.1 ν. 489/1976, τότε θα πρέπει να διαλαμβάνεται στην αγωγή ότι το ζημιογόνο αυτοκίνητο έχει τόπο συνήθους στάθμευσης χώρα, το Εθνικό Γραφείο της οποίας έχει καταρτίσει με το ελληνικό Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης ενιαίο τύπο σύμβασης και ότι είναι εφοδιασμένο με πράσινη κάρτα (πιστοποιητικά διεθνούς ασφαλίσεως). Αν δεν αναφέρονται τα στοιχεία αυτά η αγωγή είναι αόριστη και απορριπτέα.
