Κατά το τριήμερο της 24ης-27η Ιανουαρίου 2022, χιλιάδες αυτοκίνητα εγκλωβίστηκαν και εκατοντάδες συμπολίτες μας εγκαταλείφθηκαν στον δρόμο, με αποτέλεσμα να αποκλειστούν επί πολλές ώρες, διακινδυνεύοντας την υγεία τους και την ακεραιότητα τους και να δοκιμαστούν βάναυσα επι μακρότατα χρονικό διάστημα οι ίδιοι και οι οικογενειές τους, εξ αιτίας της σφοδρής χιονόπτωσης στην Αττική.
Τα παραπάνω γεγονότα δίνουν στους πολίτες που είχαν τέτοια εμπειρία, το δικαίωμα να διεκδικήσουν δικαστικά σημαντικά ποσά ως αποζημίωση, που ανέρχονται ή / και υπερβαίνουν, κατά περίπτωση, τις 100.000 ευρώ για κάθε δικαιούχο, τόσο από ιδιωτικούς φορείς όσο και από το Ελληνικό Δημόσιο, Περιφέρειες και Δήμους στην Αττική ή αλλού.
Επιπλέον του παραπάνω ποσού, ανάλογα με τα ειδικά δεδομένα της κάθε περίπτωσης (μετακίνηση για σημαντικό λόγο υγείας, σημαντικό επαγγελματικό λόγο, σημαντικό οικογενειακό λόγο κλπ) αλλά και το σύνολο των εμπλεκομένων προσώπων του οικογενειακού και ευρύτερου περιβάλλοντος του κάθε αποκλεισμένου (ανήλικα τέκνα, μέλη οικογενείας που τους είχαν ανάγκη, γονείς κλπ) που βιώσαν με αγωνία τον αποκλεισμό και την απουσία του οικείου τους, ο αριθμός των προσώπων που διεκδικούν αποζημίωση καθώς και τα διεκδικούμενα ποσά, μπορούν να αυξηθούν πολύ περισσότερο.
Παρά τις επίμονες προειδοποιήσεις των μετεωρολόγων για έντονες χιονοπτώσεις στην Αττική, η ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Α.Ε. ως ιδιωτικός φορέας διαχείρισης και εκμετάλλευσης του συγκεκριμένου δρόμου καθώς και ο κρατικός μηχανισμός και οι υποδομές του λεκανοπεδίου, δεν στάθηκαν ικανές να αποτρέψουν τις τραγικές εικόνες εγκατάλειψης των συμπολιτών μας στη δίνη ενός προαναγγελθέντος και αναμενόμενου καιρικού φαινομένου, αυτή τη φορά με επίκεντρο την Αττική Οδό και δευτερευόντως, άλλες οδικές αρτηρίες, κυρίως στην Αττική αλλά και σε πολλές άλλες περιοχές της Χώρας.
Λόγω της επέλασης της κακοκαιρίας, η Αττική Οδός ειδικότερα, υπέστη κατά κυριολεξία «έμφραγμα» και τόσο διοίκηση της εταιρείας που την διαχειρίζεται όσο και το Κράτος προσπαθούν να απεμπολήσουν κάθε ευθύνη που τους βαραίνει. Η χιονόπτωση και η αδυναμία της εταιρείας να καθαρίσει τον δρόμο προκάλεσαν χάος, με αποτέλεσμα χιλιάδες συμπολίτες μας να διανυκτερεύσουν στο δρόμο, μέσα σε συνθήκες απόλυτου παγετού, χωρίς τα στοιχειώδη, χωρίς νερό, χωρίς τρόφιμα και ασφαλώς χωρίς καμία απόπειρα απεγκλωβισμού τους εκ μέρους των υπευθύνων.
Τα λάθη, οι παραλείψεις και οι αμέλειες της διοίκησης της εταιρείας ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Α.Ε. (και των νομικών προσώπων αυτής) που διαχειρίζεται τους οδικούς άξονες της Αττικής Οδού καθώς και του κρατικού μηχανισμού, των αρμοδίων αρχών και όλων των υπεύθυνων και εμπλεκόμενων προσώπων είναι τεράστια, εγκληματικά και ασυγχώρητα και συνεπώς η ευθύνη (αστική και ποινική) όλων των παραπάνω και ιδίως τόσο της εταιρείας ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΣ Α.Ε. και λοιπών νομικών προσώπων της όσο και εν γένει του Ελληνικού Δημοσίου είναι βαρύτατη.
Η έλλειψη στρατηγικού σχεδιασμού, η αδράνεια των αρμοδίων υπηρεσιών του Τμήματος Πολιτικής Προστασίας, η παντελής απουσία οιασδήποτε στοιχειώδους επικοινωνίας και επιχειρησιακής σύμπνοιας ανάμεσα στα αρμόδια για την διαχείριση της κρίσης πολιτειακά όργανα και την εταιρεία διαχείρισης της Αττικής Οδού, η καθυστερημένη επέμβαση της Πυροσβεστικής, της Αστυνομίας και του Στρατού, η μη έγκαιρη εκτίμηση της σοβαρότητας και της επικινδυνότητας της κατάστασης, η έλλειψη οχημάτων και μέσων απεγκλωβισμού, η έλλειψη συντονισμού μεταξύ των οργάνων διαχείρισης, η απουσία άμεσης και έγκυρης πληροφόρησης – ενημέρωσης προς τους εγκλωβισμένους οδηγούς, είναι ορισμένες μόνο από τις εγκληματικές παραλείψεις της ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Α.Ε. και του Ελληνικού Δημοσίου και συγχρόνως, οι γενεσιουργές αιτίες που θεμελίωσαν και στοιχειοθέτησαν, πέρα από κάθε αμφισβήτηση, την αστική και ποινική τους ευθύνη για τα τραγικά γεγονότα του εγκληματικού εγκλωβισμού και της εγκατάλειψης χιλιάδων συμπολιτών μας στην Αττική Οδό.
Τα Δικαστήρια, ανταποκρινόμενα στον θεσμικό τους ρόλο, σε κάθε περίπτωση εγκληματικών παραλείψεων που θέτουν σε κίνδυνο τη ζωή και την σωματική ακεραιότητα των πολιτών, είναι στο πλευρό των παθόντων και των οικογενειών τους επιδικάζοντας χρηματικές αποζημιώσεις για την αποκατάσταση τόσο της υλικής όσο και της ηθικής βλάβης που υφίσταται κάθε πολίτης εξ αιτίας τους.
Τα ποσά που διεκδικούν οι δικαιούχοι της αποζημίωσης, για τα παραπάνω τραγικά γεγονότα του εγκλωβισμού και της έκθεσής τους σε κίνδυνο, κατά τα πρόσφατα πρωτόγνωρα περιστατικά εγκατάλειψής τους στο έλεος της σφοδρής κακοκαιρίας, ανέρχονται ή / και υπερβαίνουν τις 100.000 ευρώ για κάθε δικαιούχο και επιπροσθέτως, ανάλογα με τις ειδικές περιστάσεις και τον αριθμό των δικαιούχων αποζημίωσης από το οικογενειακό περιβάλλον του παθόντος, μπορούν να ανέλθουν σε πολύ μεγαλύτερα ποσά.
Για την αποτελεσματική διεκδίκηση και επιδίκαση των σημαντικών αυτών χρηματικών ποσών που δικαιούνται οι παθόντες και οι (με κάθε τρόπο) ζημιωθέντες το μόνο μέσο είναι η άσκηση Αγωγής.
Η Αγωγή θα πρέπει να έχει ειδικό περιεχόμενο και να εμπεριέχει διατύπωση συγκεκριμένων κονδυλίων και αιτημάτων κατά τρόπο ορισμένο, νομικά τεκμηριωμένο, βασισμένο στην κρατούσα νομολογία και εμπεριστατωμένο, ώστε να γίνει ουσιωδώς δεκτή από το Δικαστήριο και να οδηγήσει στην μέγιστη ηθική και υλική δικαίωση των δικαιούχων.
Για την πλήρη δικαίωση των παθόντων, καθοριστικό ρόλο έχει η διεξοδική περισυλλογή και η ενδελεχής νομική αξιολόγηση του αποδεικτικού υλικού, το οποίο είναι απαραίτητο αφ’ ενός για την θεμελίωση της αστικής και της ποινικής ευθύνης της εταιρείας ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Α.Ε. και του Ελληνικού Δημοσίου και αφ’ ετέρου για την πλήρη στοιχειοθέτηση και τον ακριβή προσδιορισμό του συνόλου της βλάβης (υλικής και ηθικής) που κάθε πολίτης έχει υποστεί.
Η κυβερνητική εξαγγελία για την χορήγηση ποσού 2.000 ευρώ, ως εύλογη αποζημίωση, για τους εγκλωβισμένους, σε κάθε όχημα, εκτός από τα σοβαρότατα θέματα αντισυνταγματικότητας που εγείρει, αποτελεί πρόσθετη απόδειξη και ομολογία ενοχής εκ μέρους του Ελληνικού Δημοσίου και της ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Α.Ε. και της αποκλειστικής υπαιτιότητάς τους για τις ζημιές των εγκλωβισμένων. Σε κάθε δε περίπτωση, οποιοσδήποτε τυχόν κληθεί να εισπράξει το κατά τα παραπάνω ποσό των 2.000 € ή άλλο, θα πρέπει να ελέγξει πολύ προσεκτικά και με εξειδικευμένο νομικό το περιεχόμενο των εγγράφων που θα κληθεί να υπογράψει, προκειμένου να μην περιοριστούν ή και απολεσθούν δικαιώματα του για ουσιαστική αποζημίωση.
Συμπερασματικά, για την αποτελεσματική διεκδίκηση του συνόλου της αποζημίωσης που δικαιούται κάθε πολίτης που εγκλωβίστηκε και εγκαταλείφθηκε στην Αττική Οδό ή και σε άλλα σημεία της Αττικής και της χώρας, με κίνδυνο της ζωής του, αυτό που απαιτείται, μεταξύ άλλων, είναι η κατάθεση Αγωγής (ομαδικής ή ατομικής κατά περίπτωση) με ειδική και εμπεριστατωμένη ανάλυση και αιτιολογία του χρονικού των γεγονότων και με διατύπωση συγκεκριμένων κονδυλίων και αιτημάτων κατά τρόπο νομικά τεκμηριωμένο, βασισμένο στην κρατούσα νομολογία και θεμελιωμένο σε σύγχρονες τεχνικές εκθέσεις και τεκμηριωμένες μελέτες – πορίσματα.
